“积(ji)极管理(li)你(ni)的核心业务(wu),这真是一剂难吃的药。我们(men)有很多艰苦的工(gong)作要(yao)做。”墨菲(fei)表示(shi),虽然底(di)特律汽车制造商需(xu)要重新思考(kao)在(zai)中(zhong)国的(de)经营方式,但美国电动汽车领导者(zhe)特(te)斯拉的(de)情况略(lue)有(you)不(bu)同,与传统的底特律汽(qi)车制(zhi)造(zao)商相(xiang)比,特斯拉在电动(dong)汽车零(ling)部件(jian)方(fang)面拥(yong)有(you)大(da)约1.7万美元的成(cheng)本优势,这有助(zhu)于该公司(si)在中国市场的发展,使其有“更大的发展空间”。(汪(wang)品植)
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