“积极管理(li)你的核心业(ye)务,这真(zhen)是一剂难吃的(de)药。我们有很(hen)多艰苦的(de)工作(zuo)要做。”墨(mo)菲表示,虽(sui)然底(di)特(te)律汽车(che)制(zhi)造商需要重(chong)新思考在中国的经营(ying)方式(shi),但美(mei)国电(dian)动汽车领导者特斯拉的(de)情况略有不同,与传(chuan)统的底(di)特律汽车制造(zao)商(shang)相(xiang)比,特(te)斯(si)拉在(zai)电动(dong)汽车零(ling)部件方面拥(yong)有大约1.7万美元的成本优(you)势(shi),这(zhe)有助于(yu)该公司在中国市(shi)场(chang)的发展(zhan),使其有(you)“更大的发展空(kong)间”。(汪品植)
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