“积极管理你的核(he)心业务,这真是一(yi)剂难(nan)吃(chi)的药。我(wo)们(men)有很(hen)多(duo)艰(jian)苦的(de)工作要做。”墨菲表示,虽然(ran)底特律(lv)汽(qi)车制造商需要重(chong)新(xin)思考在(zai)中国(guo)的(de)经(jing)营方式,但美(mei)国(guo)电动汽车领导者特斯拉的情况略有(you)不同(tong),与传统(tong)的底特(te)律(lv)汽(qi)车制(zhi)造商相比,特斯拉(la)在电动汽(qi)车(che)零部件(jian)方面拥有大(da)约1.7万美元的成本优势(shi),这有助(zhu)于(yu)该公(gong)司在中国市场的发展,使其有“更大的发(fa)展空间(jian)”。(汪(wang)品植)
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