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  针对上述情况(kuang),通用汽车高管表示(shi),企业对扭转(zhuan)中(zhong)国市场的(de)销(xiao)售局(ju)面(mian)仍有信心,他(ta)们希望(wang)旗下新能(neng)源车(che)型能在中国市场继续发(fa)力(li)。据彭博(bo)社报(bao)道,通用汽(qi)车董(dong)事长兼首席执行官玛丽·博拉此前(qian)表示,“当你观察(cha)中(zhong)国(guo)市(shi)场(chang)时(shi),会发现它与5年(nian)前(qian)有(you)很大(da)不同。我们希望能够以正确的(de)方式参(can)与到这(zhe)个(ge)市(shi)场中。”尽(jin)管在中国市场份(fen)额占(zhan)比不大,但(dan)斯特兰(lan)蒂斯也看(kan)好中国市场(chang),并(bing)“入(ru)股”中(zhong)国车企(qi)。去年10月(yue),斯特(te)兰蒂斯宣(xuan)布与中国零跑汽车成为全球战(zhan)略伙(huo)伴,并向后(hou)者投资(zi)15亿欧元。

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