“积极管理你的核心业(ye)务,这真是一(yi)剂难吃的药。我(wo)们有(you)很(hen)多艰(jian)苦的工作要做。”墨菲表示,虽然(ran)底特律汽(qi)车(che)制造商(shang)需(xu)要(yao)重新思考在中国的经营方式,但美国电(dian)动汽(qi)车领导者特斯拉(la)的(de)情况(kuang)略有不同(tong),与传统的(de)底(di)特律汽车制(zhi)造(zao)商(shang)相比,特(te)斯拉在电(dian)动汽车零部件方面拥有大(da)约1.7万(wan)美(mei)元的成本(ben)优势(shi),这有助于(yu)该公(gong)司(si)在中(zhong)国市场的发展,使其有“更大的发(fa)展空间(jian)”。(汪品植)
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