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2003年(nian)，陈久(jiu)霖和其他(ta)董事决定(ding)涉足燃油(you)业务之外的衍生品交易，实现业务多(duo)元化。该公司(si)从未明确(que)说明在一个它毫(hao)无(wu)经验的市场中(zhong)自己有(you)何优势(shi)，但业内专(zhuan)家相信，它以为自(zi)己(ji)发现了一个有利可(ke)图的领(ling)域(yu)。当时(shi)，中国(guo)国内航空(kong)公司(si)往往从券商那里购买衍(yan)生品，作为针对原(yuan)油价格波动(dong)的保险(xian)方式。中航油(you)想通过(guo)提供自己的衍生品(pin)，成为其(qi)航空公司客户的(de)"一(yi)站式(shi)提(ti)供商"，自己也获得(de)比仅充当(dang)燃料(liao)供应中(zhong)介(jie)高得多的(de)利润率。中国监(jian)管部门仅(jin)允(yun)许(xu)26家企(qi)业(ye)在海外买卖衍生品，中(zhong)航油成为其中之(zhi)一。它进(jin)行的(de)首笔交易(yi)是对2003年中(zhong)期石油价格的下跌下注，共(gong)计200万桶(tong)石(shi)油，那笔(bi)交易(yi)盈利了(le)。"那成了诱饵，"业(ye)内专家说，"他们认为(wei)这种交易太有(you)利，无法抗拒(ju)。"