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　　针对上述情况，通用汽车高管(guan)表示，企业对扭转中(zhong)国市场(chang)的销(xiao)售(shou)局(ju)面仍(reng)有信心，他(ta)们希望旗下(xia)新(xin)能(neng)源(yuan)车型(xing)能在中国市场继续(xu)发力(li)。据彭博社报道(dao)，通(tong)用汽车董事长兼首席执行(hang)官玛(ma)丽·博拉此前表示，“当你(ni)观察中国市场时，会发现它与5年前(qian)有很大不(bu)同。我们希望能够以(yi)正确(que)的方式参与(yu)到(dao)这个(ge)市(shi)场(chang)中。”尽管在(zai)中国市(shi)场份(fen)额占比不大，但(dan)斯特(te)兰蒂斯(si)也看(kan)好(hao)中国市场，并“入股(gu)”中(zhong)国车(che)企。去年(nian)10月，斯特(te)兰(lan)蒂斯(si)宣布(bu)与中国零跑汽车成为(wei)全球战略伙伴(ban)，并向后者投资(zi)15亿欧元。