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　　“积(ji)极管理你的核心(xin)业(ye)务(wu)，这真是一(yi)剂难吃的药。我们有很(hen)多艰苦的(de)工作要(yao)做。”墨(mo)菲表示(shi)，虽然(ran)底特律(lv)汽车制造商需要重新思考在(zai)中国的经营方式，但美(mei)国电动汽车(che)领导者特(te)斯拉的情况略有(you)不同，与(yu)传统(tong)的底特(te)律(lv)汽车制造商相比(bi)，特斯拉(la)在(zai)电动(dong)汽车零部件方面拥(yong)有(you)大(da)约1.7万美元的(de)成本优势，这(zhe)有助于该(gai)公司(si)在(zai)中国市场(chang)的发展，使(shi)其有“更大(da)的发展空间”。（汪品(pin)植）