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　　针对上述(shu)情况，通用汽车(che)高管表示，企业对(dui)扭转中国市(shi)场的(de)销(xiao)售(shou)局面(mian)仍有信心，他们希望旗下(xia)新(xin)能源车(che)型(xing)能(neng)在中国市场继续(xu)发(fa)力(li)。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执(zhi)行官玛丽(li)·博拉此前(qian)表示，“当你观察(cha)中国市场时(shi)，会发现它与(yu)5年(nian)前有(you)很大(da)不同。我们希望能够以正确的方式(shi)参(can)与到这(zhe)个市场中(zhong)。”尽(jin)管在(zai)中国市场份额占(zhan)比不大，但斯特(te)兰(lan)蒂斯也看好中国市场，并(bing)“入股(gu)”中(zhong)国车企(qi)。去年(nian)10月(yue)，斯特(te)兰蒂(di)斯宣布(bu)与中国零跑(pao)汽(qi)车成为全球战略伙(huo)伴，并向(xiang)后者投资(zi)15亿欧元。