“积极管理你的核心(xin)业(ye)务,这真是(shi)一剂难(nan)吃的药。我们有很多(duo)艰苦的工作要(yao)做(zuo)。”墨菲表示(shi),虽然底特律汽车制造商需(xu)要重(chong)新(xin)思考(kao)在(zai)中国的经(jing)营方式,但美(mei)国电(dian)动(dong)汽车领导者(zhe)特斯拉的情况(kuang)略有(you)不同,与传统的底特律汽车制(zhi)造商相比(bi),特斯拉在电(dian)动汽车(che)零(ling)部件方面拥有大约1.7万美元(yuan)的(de)成(cheng)本优势,这有(you)助于该公司(si)在中国(guo)市场的(de)发展,使(shi)其有“更大的发展空间(jian)”。(汪品(pin)植(zhi))
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