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　　针对上述情况，通用汽车高管(guan)表(biao)示(shi)，企(qi)业对(dui)扭(niu)转(zhuan)中国市场(chang)的(de)销(xiao)售局面仍(reng)有信(xin)心(xin)，他(ta)们希望旗(qi)下新能源(yuan)车型能在(zai)中国(guo)市(shi)场(chang)继续发力。据(ju)彭博社(she)报道(dao)，通用(yong)汽车董事长兼首席(xi)执行官玛丽·博拉此前(qian)表(biao)示，“当(dang)你观(guan)察中国市场时，会发(fa)现(xian)它与5年前有很大(da)不同(tong)。我们希望能够以正确的方式参与到(dao)这(zhe)个市场中(zhong)。”尽管在中国市场份(fen)额(e)占比不大，但(dan)斯特兰蒂斯也看(kan)好(hao)中国市场，并“入股”中(zhong)国车企(qi)。去年(nian)10月，斯特兰蒂(di)斯宣布与中国零跑汽车成(cheng)为全球战略伙伴，并向后者(zhe)投资15亿欧(ou)元(yuan)。