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　　世界(jie)经济论(lun)坛官(guan)网(wang)17日刊文(wen)称，中国已成为(wei)全球最大的电(dian)动汽(qi)车市场，中国(guo)车企生产(chan)的电动汽车占全(quan)球电动汽(qi)车总(zong)产量的一半以上。而在这一市(shi)场(chang)上，墨菲(fei)和其(qi)他分析(xi)师认为，美(mei)国车(che)企当(dang)下(xia)很难抵(di)挡中国自主品牌的实力。墨(mo)菲说，消费者现在(zai)对中国自主品牌(pai)的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车(che)征(zheng)收超过100%的关税后，这种“忠诚度(du)”可(ke)能会变(bian)得更加(jia)强(qiang)烈。