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　　针对上述情(qing)况，通用汽车高管表示，企业对(dui)扭转中国(guo)市(shi)场的(de)销售局(ju)面仍(reng)有信(xin)心，他们希(xi)望旗下(xia)新能(neng)源车型能(neng)在中(zhong)国市场继续发力。据彭博社(she)报道，通用汽车董事长兼首席执(zhi)行(hang)官玛丽·博拉此前(qian)表示，“当(dang)你(ni)观察中国市场时，会发现(xian)它(ta)与(yu)5年前有很(hen)大(da)不同。我们(men)希(xi)望能够以正确的方(fang)式(shi)参(can)与到(dao)这(zhe)个市场中。”尽管在(zai)中国市(shi)场(chang)份额占(zhan)比不大，但斯特兰蒂斯也(ye)看好中(zhong)国市(shi)场，并“入股(gu)”中(zhong)国车(che)企。去(qu)年(nian)10月，斯特兰蒂(di)斯宣布(bu)与中国零跑(pao)汽车成为(wei)全球战略(lue)伙伴(ban)，并向(xiang)后者投资15亿欧(ou)元。