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　　针(zhen)对上述(shu)情况(kuang)，通用(yong)汽(qi)车高(gao)管表示，企业对扭转中国(guo)市(shi)场的销(xiao)售(shou)局面仍有信(xin)心，他们希望(wang)旗下新能源车型(xing)能在中国市场继续发(fa)力。据(ju)彭博社报(bao)道，通用汽车董事(shi)长(zhang)兼首(shou)席执行(hang)官(guan)玛丽(li)·博拉此前表示，“当你(ni)观(guan)察中国市场时，会发现它(ta)与5年前有(you)很大不(bu)同。我们希(xi)望能(neng)够以(yi)正确的方式参与到这个市(shi)场(chang)中。”尽管在中国市场份额占(zhan)比不大，但(dan)斯(si)特兰(lan)蒂斯(si)也(ye)看好(hao)中国(guo)市场，并(bing)“入股”中国车企。去年10月，斯特(te)兰蒂斯(si)宣(xuan)布(bu)与中国零跑(pao)汽(qi)车成为全球战略伙伴，并向(xiang)后(hou)者投资(zi)15亿欧元。