针对(dui)上(shang)述情况,通用(yong)汽(qi)车高(gao)管表示,企业(ye)对扭(niu)转(zhuan)中国市场的销(xiao)售(shou)局(ju)面(mian)仍有信心,他们希望旗下(xia)新能(neng)源(yuan)车型能(neng)在中国(guo)市场继续发力(li)。据彭博社(she)报道,通用汽车董(dong)事长兼首席执行官(guan)玛丽·博拉此前(qian)表(biao)示,“当(dang)你观察中国市场时(shi),会发现它与5年(nian)前(qian)有(you)很大不(bu)同。我们希望(wang)能(neng)够以正(zheng)确的方式参与(yu)到(dao)这个市场中(zhong)。”尽管(guan)在(zai)中国市场(chang)份额(e)占比不大,但斯特兰蒂斯也(ye)看(kan)好中(zhong)国市场,并“入(ru)股”中(zhong)国车企。去年10月,斯特兰蒂斯宣(xuan)布与中国(guo)零(ling)跑汽车成为全球战略伙伴(ban),并向后者投资(zi)15亿欧元。
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