“积极(ji)管(guan)理你的核心业(ye)务,这真是(shi)一(yi)剂(ji)难吃的药(yao)。我们(men)有(you)很多艰苦的(de)工作要做。”墨菲表示,虽然底特律汽车制造商(shang)需要(yao)重(chong)新(xin)思(si)考在中国的经营方式,但美国电(dian)动汽车领(ling)导(dao)者特斯拉(la)的(de)情况(kuang)略有(you)不同,与传统的(de)底特律(lv)汽车(che)制造商相比,特斯拉在电动汽车(che)零部件(jian)方(fang)面拥有大(da)约(yue)1.7万美元的(de)成本优势,这有(you)助于该公司在中国市(shi)场的发展(zhan),使其有“更大(da)的(de)发展空间”。(汪(wang)品(pin)植)
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