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  世(shi)界(jie)经济论坛(tan)官网17日刊(kan)文称,中国已成为(wei)全球(qiu)最(zui)大的电动汽车市(shi)场,中国车企生产(chan)的电动汽车占全(quan)球电动汽车总产量(liang)的(de)一半以(yi)上。而在这一(yi)市(shi)场上,墨菲和(he)其他分析(xi)师认(ren)为,美(mei)国车企当下很难(nan)抵挡中国(guo)自主(zhu)品牌的(de)实(shi)力。墨菲说,消费者现在(zai)对中国(guo)自主品牌的(de)“忠诚(cheng)度”很强,尤其是(shi)在美国(guo)对中(zhong)国电动(dong)汽车征收(shou)超过100%的关税后(hou),这种“忠诚度”可(ke)能会变(bian)得更加(jia)强烈。

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