“积极(ji)管理你的核心(xin)业务,这真是(shi)一剂难吃的药。我们(men)有很(hen)多艰苦的工作要做。”墨菲表示,虽然(ran)底特律汽(qi)车制(zhi)造商需(xu)要(yao)重(chong)新思考在中国的经营(ying)方(fang)式(shi),但美国电(dian)动汽(qi)车领(ling)导者特斯(si)拉的情况略(lue)有不同(tong),与(yu)传(chuan)统的底(di)特律汽车制(zhi)造商相比,特斯拉在电动(dong)汽车(che)零部件方面拥有(you)大(da)约(yue)1.7万美元(yuan)的成(cheng)本(ben)优(you)势,这有助于该公司在(zai)中国(guo)市(shi)场的发(fa)展,使其(qi)有“更大的发展空(kong)间”。(汪品植)
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