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　　针对(dui)上(shang)述情况，通用(yong)汽车高管表示，企(qi)业(ye)对扭转(zhuan)中国市(shi)场的(de)销售(shou)局面仍(reng)有信心，他们希望旗(qi)下新能源车(che)型能在中国市场(chang)继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼(jian)首席执行官(guan)玛(ma)丽·博拉此前表示，“当你观察(cha)中国市场时，会(hui)发现它与5年(nian)前(qian)有(you)很(hen)大(da)不同(tong)。我们希望能(neng)够(gou)以(yi)正确(que)的方式参与(yu)到这个(ge)市场(chang)中(zhong)。”尽管在中国市场(chang)份额占比不(bu)大，但斯特兰(lan)蒂斯也看(kan)好中国市场，并“入(ru)股”中国(guo)车企。去年(nian)10月，斯(si)特(te)兰蒂斯(si)宣布(bu)与(yu)中国(guo)零跑(pao)汽车成为全(quan)球战(zhan)略伙(huo)伴，并向后者投(tou)资15亿欧元。