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　　针(zhen)对(dui)上述情(qing)况，通用汽车高管表示(shi)，企业对扭转中国(guo)市场的销售局面(mian)仍有(you)信心，他们希望(wang)旗下新(xin)能源车型能(neng)在中(zhong)国市场继(ji)续发(fa)力(li)。据(ju)彭博社报道(dao)，通(tong)用汽(qi)车(che)董事长(zhang)兼首席执行官玛(ma)丽·博拉此前表示，“当(dang)你(ni)观(guan)察中国(guo)市场时，会发(fa)现它与5年前有很(hen)大不(bu)同。我们希望(wang)能(neng)够以(yi)正(zheng)确(que)的方式参与到(dao)这个市(shi)场(chang)中。”尽管在中国市场份额占比不(bu)大，但斯特(te)兰蒂(di)斯(si)也看好中国市场(chang)，并(bing)“入股”中国车(che)企(qi)。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球(qiu)战(zhan)略伙伴，并向(xiang)后者投(tou)资15亿欧元。