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　　针对(dui)上述情况，通用(yong)汽车(che)高(gao)管表示(shi)，企(qi)业对(dui)扭转中国市场的销(xiao)售局面(mian)仍有信心，他们希望旗下(xia)新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通(tong)用汽车董事长兼首(shou)席(xi)执行(hang)官玛丽·博拉此(ci)前(qian)表示(shi)，“当(dang)你观察(cha)中国市场时，会(hui)发现它与(yu)5年前有(you)很大不同(tong)。我(wo)们(men)希望能(neng)够以正(zheng)确(que)的(de)方式(shi)参与到这(zhe)个市场(chang)中。”尽(jin)管在中(zhong)国市(shi)场份额占(zhan)比不大，但斯特(te)兰蒂斯也看好(hao)中国市场，并“入(ru)股(gu)”中(zhong)国车企。去年10月，斯特兰蒂(di)斯宣(xuan)布与中国零跑汽车成为全球(qiu)战略(lue)伙(huo)伴(ban)，并向(xiang)后者投资15亿(yi)欧元。