“积极(ji)管理你的核心(xin)业务,这真是(shi)一(yi)剂难吃的(de)药(yao)。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表(biao)示,虽然底特(te)律汽车(che)制(zhi)造商需要(yao)重(chong)新思考(kao)在(zai)中国的经营方式,但美国电动汽车领(ling)导者特斯(si)拉的(de)情(qing)况略有不(bu)同,与传统的(de)底特(te)律汽车制造商(shang)相比,特斯拉(la)在电动汽(qi)车(che)零(ling)部件方面(mian)拥有大(da)约1.7万美元的成本优势,这有助于该(gai)公司(si)在(zai)中国(guo)市场的发(fa)展,使(shi)其有(you)“更大(da)的发展(zhan)空间(jian)”。(汪品植)
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