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　　针(zhen)对上述情况，通用汽车高管表(biao)示，企(qi)业对(dui)扭转中国(guo)市场的销售(shou)局(ju)面仍(reng)有信心，他们希(xi)望(wang)旗下(xia)新(xin)能源车(che)型能在中国市(shi)场继(ji)续发力。据彭博(bo)社报道，通用汽车董事长(zhang)兼首(shou)席执行官玛丽(li)·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发(fa)现它与5年(nian)前(qian)有很大不同。我(wo)们希望能够以正(zheng)确的方式参(can)与到(dao)这个市(shi)场中。”尽管(guan)在中国市场(chang)份(fen)额占(zhan)比不大，但斯(si)特(te)兰(lan)蒂斯也看好(hao)中(zhong)国(guo)市场，并“入股(gu)”中国(guo)车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与(yu)中国零(ling)跑汽(qi)车(che)成为全(quan)球战(zhan)略伙伴，并向后者投资(zi)15亿欧(ou)元(yuan)。