针对上述情况,通用汽车高管表(biao)示,企业对(dui)扭转中国(guo)市场(chang)的销(xiao)售局面仍有信心,他们希望旗下(xia)新能源车型能在中国市场继续发力(li)。据彭博社报道,通(tong)用汽车董事长(zhang)兼首席(xi)执行官(guan)玛(ma)丽·博拉此前表示,“当你观察(cha)中(zhong)国市场(chang)时(shi),会(hui)发现它与(yu)5年前(qian)有很大(da)不(bu)同。我(wo)们(men)希望(wang)能够以(yi)正确的方式参与(yu)到这个(ge)市场中。”尽管在中国市场份额占比不大(da),但(dan)斯(si)特兰蒂斯也看(kan)好(hao)中国市场,并“入(ru)股(gu)”中国车企(qi)。去(qu)年10月,斯特(te)兰蒂斯宣(xuan)布(bu)与中国零跑汽车(che)成(cheng)为(wei)全(quan)球战略伙伴,并向后(hou)者投(tou)资15亿欧元(yuan)。
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