针对(dui)上(shang)述情况,通(tong)用(yong)汽车(che)高管(guan)表示,企业(ye)对扭转中国市场的(de)销售局面仍有信心,他(ta)们希(xi)望旗下新能(neng)源车型能在中国(guo)市场(chang)继续发力。据彭(peng)博(bo)社报道,通用(yong)汽车(che)董(dong)事长兼首席执(zhi)行官玛丽·博拉(la)此前表示,“当你观察中国(guo)市场时(shi),会(hui)发(fa)现(xian)它(ta)与5年前有(you)很大不(bu)同(tong)。我们希望能够以正确的方式(shi)参(can)与到这(zhe)个(ge)市(shi)场中(zhong)。”尽(jin)管在(zai)中(zhong)国市(shi)场(chang)份额占比不大,但斯特兰蒂(di)斯也看好中(zhong)国市(shi)场,并“入股”中国车企。去年(nian)10月(yue),斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴,并向后者投(tou)资15亿欧(ou)元。
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