针对上述情况,通用汽(qi)车(che)高管(guan)表(biao)示,企(qi)业(ye)对扭(niu)转中国市场的(de)销售局(ju)面仍有信心,他们希望(wang)旗下新能(neng)源(yuan)车型(xing)能在中国(guo)市场继续发力。据彭(peng)博社报道,通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博(bo)拉(la)此前表示,“当你观察(cha)中(zhong)国市(shi)场时,会发现它与5年(nian)前(qian)有很大不(bu)同(tong)。我们希望能够以(yi)正确的方式参(can)与(yu)到这个(ge)市场(chang)中(zhong)。”尽管在(zai)中(zhong)国市(shi)场份(fen)额(e)占比(bi)不(bu)大,但斯特兰(lan)蒂斯也看(kan)好中(zhong)国市场(chang),并“入股(gu)”中国车企。去年10月,斯特(te)兰蒂斯宣(xuan)布与中国零跑汽车(che)成为全球(qiu)战略伙(huo)伴,并向后者(zhe)投资15亿欧元(yuan)。
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