“积极管理你的核心业务(wu),这真(zhen)是(shi)一剂难吃的药。我们有很多艰苦的(de)工作要做。”墨菲表示,虽然底(di)特律汽(qi)车制造商(shang)需要重新思考(kao)在(zai)中(zhong)国的(de)经营(ying)方式,但美(mei)国(guo)电动汽车领(ling)导者特斯(si)拉(la)的(de)情况略有(you)不(bu)同,与(yu)传统的(de)底(di)特律汽(qi)车制(zhi)造(zao)商相(xiang)比,特斯拉在(zai)电动汽(qi)车零(ling)部件(jian)方面拥(yong)有大约1.7万(wan)美元(yuan)的成本优(you)势,这有助于(yu)该公司(si)在中国市场的发展,使(shi)其有“更大的(de)发展空间”。(汪品植)
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