针对(dui)上述情况,通(tong)用汽车(che)高(gao)管表示,企业对扭转中国(guo)市(shi)场(chang)的销(xiao)售局面(mian)仍(reng)有信心(xin),他(ta)们(men)希(xi)望旗(qi)下(xia)新能(neng)源车型能在中(zhong)国市(shi)场继续发(fa)力。据彭博社(she)报道,通用汽(qi)车董(dong)事长兼(jian)首席(xi)执行官玛(ma)丽·博拉此前表(biao)示,“当你观(guan)察中国市场(chang)时(shi),会发现它与(yu)5年(nian)前(qian)有很(hen)大不同(tong)。我们希望(wang)能够以正确的(de)方式参与到这个市场中。”尽管在中国市(shi)场(chang)份额占比不(bu)大,但斯(si)特兰蒂斯也看好中国市场,并(bing)“入股”中国车企(qi)。去(qu)年10月(yue),斯特(te)兰蒂(di)斯宣(xuan)布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴(ban),并向后者投资15亿(yi)欧元。
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