针对上述情(qing)况,通(tong)用(yong)汽车高管表示,企(qi)业(ye)对扭转中国市场(chang)的销(xiao)售局面仍有信心,他(ta)们希(xi)望(wang)旗下新(xin)能源车型能在中(zhong)国市场(chang)继续发力。据彭博社报(bao)道,通用汽车(che)董事长兼首席(xi)执行官玛(ma)丽·博拉此前表(biao)示,“当你观察(cha)中(zhong)国(guo)市场时,会发现(xian)它(ta)与(yu)5年前有很大不同。我们希望能够(gou)以(yi)正确的方式(shi)参与到这个(ge)市场中。”尽管(guan)在中国(guo)市场(chang)份(fen)额占比不(bu)大,但斯特兰(lan)蒂斯也(ye)看好中(zhong)国市场,并“入股”中国车企。去年10月(yue),斯(si)特兰蒂(di)斯宣布(bu)与中国(guo)零跑汽车成为全(quan)球战略伙伴,并(bing)向(xiang)后者投(tou)资15亿(yi)欧元(yuan)。
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