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　　针对(dui)上述情况，通用(yong)汽车高管表示(shi)，企业(ye)对扭转中国市场的(de)销售局面仍有信心，他(ta)们希望旗(qi)下新能(neng)源车型(xing)能在(zai)中国市(shi)场继续发力。据(ju)彭(peng)博(bo)社(she)报道(dao)，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此(ci)前表示，“当你观察(cha)中(zhong)国市场时，会发现它(ta)与5年(nian)前(qian)有很大不同(tong)。我(wo)们希望(wang)能(neng)够以正确的方式参(can)与到这个市场中(zhong)。”尽管(guan)在中(zhong)国市场(chang)份额(e)占比不大，但斯(si)特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企(qi)。去(qu)年(nian)10月，斯特(te)兰(lan)蒂(di)斯宣(xuan)布与(yu)中(zhong)国(guo)零跑(pao)汽(qi)车成为全球战略伙伴，并向后者(zhe)投资15亿(yi)欧元(yuan)。