“积(ji)极管理你的核(he)心(xin)业务,这真是一剂难吃的(de)药。我们(men)有很多艰苦的工(gong)作要(yao)做(zuo)。”墨菲表示,虽然底特(te)律汽车制造商需要重新(xin)思(si)考在(zai)中国(guo)的(de)经营方式,但(dan)美(mei)国(guo)电动汽(qi)车领导者特(te)斯拉的情况略有不同,与传统的(de)底特(te)律(lv)汽车制造商相比(bi),特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大(da)约1.7万(wan)美元的成本(ben)优势(shi),这有助(zhu)于(yu)该公司在中(zhong)国(guo)市场(chang)的发展,使(shi)其(qi)有“更大(da)的发(fa)展空间(jian)”。(汪品植)
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