“积极管(guan)理你的核心(xin)业务,这(zhe)真是(shi)一剂(ji)难吃的药。我们有很多艰苦(ku)的(de)工作要做。”墨菲表示,虽然底特(te)律(lv)汽车制造商(shang)需要重新(xin)思考(kao)在中(zhong)国的经营方式,但(dan)美国电动(dong)汽车领导者特(te)斯拉的(de)情况略有(you)不(bu)同,与传统(tong)的(de)底特律汽车制造商相比,特斯拉在(zai)电动汽车零部(bu)件(jian)方面(mian)拥(yong)有大约1.7万美(mei)元(yuan)的(de)成本优(you)势,这有助(zhu)于(yu)该(gai)公司在中(zhong)国市(shi)场的发展(zhan),使(shi)其有“更大的发(fa)展空间”。(汪品植)
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