“积极管(guan)理你的核心业(ye)务,这真(zhen)是一剂(ji)难吃的药。我(wo)们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示,虽然底(di)特(te)律(lv)汽车(che)制造商(shang)需(xu)要重新(xin)思考(kao)在中国的(de)经营方式,但美(mei)国电(dian)动汽车领导者特斯拉的情(qing)况略有(you)不(bu)同,与传统(tong)的底特律(lv)汽车制造(zao)商相(xiang)比(bi),特斯拉(la)在(zai)电动汽车零部(bu)件方(fang)面拥有大(da)约1.7万美元的成本优势,这(zhe)有助于(yu)该公司在中(zhong)国市场(chang)的(de)发展,使其有“更大的发(fa)展空间(jian)”。(汪品植)
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