“积(ji)极管理(li)你的核心(xin)业务,这(zhe)真是(shi)一剂(ji)难吃的药。我(wo)们有很(hen)多艰苦的(de)工作要做。”墨菲表(biao)示(shi),虽然底(di)特律汽(qi)车制(zhi)造商需(xu)要重新思考在(zai)中国(guo)的经营方式,但美国电动汽车领导者特(te)斯拉的情况略(lue)有不同,与(yu)传(chuan)统的底(di)特律汽车(che)制造商相比(bi),特斯拉在电动汽(qi)车(che)零(ling)部件方面拥有(you)大约1.7万美(mei)元的成本优(you)势,这有助于该(gai)公(gong)司在中(zhong)国市(shi)场的发(fa)展,使其(qi)有“更大的发展空间”。(汪品植(zhi))
Copyright © 2008-2018