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　　针对上述情况，通用汽(qi)车高管表示，企业对扭(niu)转中国市场的销(xiao)售局面仍(reng)有信心，他们希望旗(qi)下新(xin)能源车型能在中(zhong)国(guo)市场继(ji)续发力。据彭(peng)博社报道，通用汽车董事长兼首(shou)席执行官玛(ma)丽·博(bo)拉(la)此前表示(shi)，“当(dang)你观察中国(guo)市场时，会(hui)发现它与5年前有很大不同(tong)。我们希望能(neng)够以正确的(de)方式参与(yu)到(dao)这个市(shi)场(chang)中。”尽管在中国(guo)市场份额(e)占比(bi)不(bu)大，但(dan)斯特兰蒂斯也看(kan)好中(zhong)国市场，并“入(ru)股(gu)”中国车企(qi)。去(qu)年(nian)10月，斯特(te)兰蒂斯宣布(bu)与中国(guo)零跑汽车成(cheng)为全(quan)球战略(lue)伙伴(ban)，并向后者投资15亿(yi)欧(ou)元。