“积极管理你(ni)的(de)核心(xin)业(ye)务,这真是一剂难吃(chi)的药。我们有很(hen)多艰苦(ku)的工作要做。”墨(mo)菲(fei)表示,虽(sui)然(ran)底特律汽(qi)车制造商需要重新思(si)考在(zai)中国(guo)的经营方式,但美国电动汽车领(ling)导者特(te)斯拉(la)的情(qing)况略有(you)不同,与传统(tong)的底特(te)律汽车制(zhi)造商相比,特斯(si)拉在(zai)电动(dong)汽车(che)零部件(jian)方面拥(yong)有(you)大约1.7万(wan)美(mei)元的成本(ben)优势,这(zhe)有助(zhu)于(yu)该公司在中国市场的发展,使(shi)其有“更(geng)大的发展(zhan)空间”。(汪品植)
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