“积极管(guan)理你的(de)核心业务(wu),这真是(shi)一剂难吃(chi)的(de)药。我(wo)们(men)有(you)很(hen)多艰苦的工作要做。”墨菲表示,虽然(ran)底特(te)律(lv)汽车制造(zao)商需要(yao)重新(xin)思考(kao)在中国的经营方式(shi),但美国电动汽车领(ling)导者特斯(si)拉的情况略有不同,与(yu)传统(tong)的底特律汽(qi)车制造(zao)商相比,特斯拉(la)在(zai)电动(dong)汽(qi)车(che)零部件(jian)方面(mian)拥有大(da)约(yue)1.7万美(mei)元的成本优势,这有助于该公司在中国市场的发(fa)展,使(shi)其有“更大的发展空间”。(汪品植)
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