针对上述(shu)情(qing)况,通(tong)用汽(qi)车高管(guan)表(biao)示(shi),企业(ye)对(dui)扭转中国(guo)市(shi)场的(de)销售局面仍有信心,他们希望旗下(xia)新能(neng)源车型能在(zai)中国市场继续(xu)发力。据彭博社报(bao)道,通(tong)用汽车董事长兼首席(xi)执行(hang)官玛(ma)丽·博拉此(ci)前表示,“当(dang)你(ni)观察中(zhong)国市(shi)场时,会(hui)发(fa)现它与(yu)5年前有很大不同。我们(men)希(xi)望(wang)能够(gou)以正确的方式参与到这个市场中(zhong)。”尽管(guan)在中(zhong)国(guo)市场(chang)份额占比(bi)不大,但斯特兰蒂斯也(ye)看好中国市场,并“入股”中国车企。去年10月,斯特兰蒂斯宣(xuan)布与中国零(ling)跑汽车成(cheng)为全球(qiu)战(zhan)略伙伴,并向后者(zhe)投资(zi)15亿欧(ou)元。
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