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　　针对上(shang)述情况，通用汽(qi)车高管表示，企(qi)业(ye)对扭转中国(guo)市场的销售局(ju)面仍有信心，他们希望旗下新(xin)能源(yuan)车型能在中国(guo)市(shi)场继续发力。据(ju)彭博(bo)社报道，通用汽车(che)董(dong)事长兼首席执行(hang)官玛丽·博拉此前(qian)表示，“当你观察中国市(shi)场时，会发现它与(yu)5年前(qian)有很大(da)不同(tong)。我们希望(wang)能够以正确的(de)方(fang)式参与到(dao)这个市(shi)场中。”尽管在(zai)中(zhong)国(guo)市场份额占比(bi)不大，但斯特兰(lan)蒂斯也看(kan)好中国(guo)市场，并“入股(gu)”中(zhong)国车企。去(qu)年10月，斯特兰蒂(di)斯宣(xuan)布(bu)与(yu)中国零跑汽车成为全(quan)球战略伙伴，并向(xiang)后者(zhe)投资15亿欧元。