针对(dui)上述(shu)情况,通用汽车高管表(biao)示,企业(ye)对(dui)扭转中国市场的销售局面仍有信心,他们希望旗下新(xin)能源车型(xing)能在中国市(shi)场继续(xu)发(fa)力。据彭(peng)博社报道,通(tong)用汽车董事(shi)长兼首席(xi)执行官玛丽·博拉(la)此前表(biao)示(shi),“当(dang)你观察(cha)中国市场(chang)时,会发现它与5年前有很大不同(tong)。我们希望(wang)能够(gou)以(yi)正(zheng)确的方(fang)式参与到(dao)这个市(shi)场中。”尽(jin)管在中(zhong)国(guo)市场份额(e)占比不大,但(dan)斯特(te)兰蒂斯(si)也看好(hao)中国市场,并“入股(gu)”中国车(che)企(qi)。去年10月,斯(si)特(te)兰蒂(di)斯宣布与中(zhong)国零跑汽车成为(wei)全球战略伙伴,并向后者投资15亿欧(ou)元。
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