“积(ji)极管理你的(de)核心(xin)业(ye)务,这真(zhen)是一剂(ji)难吃的(de)药。我(wo)们(men)有(you)很多艰苦的工作要做。”墨菲表(biao)示,虽然底特律(lv)汽(qi)车制造商需要重新思考在中国的经营方(fang)式,但美(mei)国电动(dong)汽车领(ling)导者特(te)斯拉的情(qing)况略(lue)有不同,与传(chuan)统的底特(te)律汽车(che)制造(zao)商相比,特(te)斯拉在电动汽车零部件方面(mian)拥(yong)有大(da)约(yue)1.7万美元的(de)成(cheng)本(ben)优势,这有助于该公司在(zai)中国(guo)市场的发展,使其(qi)有“更(geng)大的发展空间”。(汪(wang)品植)
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