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当然，长距离的铁路干线肯(ken)定(ding)不现(xian)实，叶开盘(pan)算(suan)的是在南(nan)京和上(shang)海之间(jian)建(jian)一条(tiao)支线铁路(lu)，一来，南京是江苏省府所在地，上海是重要经济(ji)港口(kou)，两(liang)者同为(wei)东(dong)南(nan)重镇，打通(tong)它们之间的(de)联系十分(fen)必要，也可以有此加强和内地的联系，二(er)来，这段铁路(lu)总里(li)程(cheng)不(bu)到三百公里，建设(she)工期短，相对(dui)收益高，客(ke)运量极大，参考(kao)同(tong)一(yi)时代的其(qi)他铁路(lu)建设(she)速度，沪宁(ning)铁(tie)路完全(quan)可以把工期(qi)定在两年内，如果两头同时施(shi)工，这(zhe)条铁路有望(wang)在(zai)一年内(nei)建(jian)成，届(jie)时，超过十个(ge)小时的(de)船运可(ke)以缩短到(dao)五个(ge)小时。