针对上述(shu)情(qing)况,通用汽车高管(guan)表(biao)示,企业对扭转中国(guo)市场(chang)的(de)销售局面仍(reng)有信心(xin),他们希(xi)望(wang)旗下新能源车型(xing)能在中(zhong)国市场继续发(fa)力。据彭博社报道(dao),通用汽车董事长兼首席(xi)执行官玛丽(li)·博(bo)拉(la)此(ci)前表示,“当你观察中国市(shi)场(chang)时,会发(fa)现它与5年前有很大不同。我们(men)希(xi)望能够以(yi)正(zheng)确(que)的方(fang)式参与到这个市场(chang)中。”尽管在中国市场份额占(zhan)比不大(da),但斯(si)特(te)兰蒂斯(si)也(ye)看好(hao)中(zhong)国市场,并“入股(gu)”中(zhong)国车企。去(qu)年10月,斯特兰蒂斯宣布(bu)与中国零跑汽车成为全球战(zhan)略伙伴(ban),并向(xiang)后者(zhe)投资15亿欧元(yuan)。
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