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　　针对上述(shu)情(qing)况，通用(yong)汽(qi)车高管(guan)表(biao)示，企业(ye)对扭转中国市场的销售局面仍有信(xin)心，他(ta)们希望旗下新能源(yuan)车(che)型能在中国市场继续发力(li)。据彭博社报道，通(tong)用汽车(che)董事长兼首席执行官玛丽·博(bo)拉此前表示，“当你观察中(zhong)国(guo)市场时，会发现它与5年(nian)前(qian)有很大不(bu)同(tong)。我们(men)希望能够以正(zheng)确(que)的方式(shi)参(can)与到这个(ge)市场中。”尽管在中(zhong)国市场份额(e)占比(bi)不(bu)大(da)，但斯(si)特兰蒂斯(si)也看好中(zhong)国(guo)市场，并“入股”中国车企(qi)。去(qu)年10月(yue)，斯特(te)兰蒂(di)斯宣布与中国零跑(pao)汽车(che)成(cheng)为全球战(zhan)略伙伴，并(bing)向后者(zhe)投资15亿(yi)欧(ou)元。