“积极管理你(ni)的(de)核心业务,这真是一剂难吃的药。我们(men)有很(hen)多艰苦的工(gong)作要做。”墨菲表示,虽然(ran)底(di)特律(lv)汽车制造商需(xu)要重(chong)新思考在中国的(de)经(jing)营方式,但(dan)美国电动汽车领导者特斯拉(la)的情(qing)况略有(you)不(bu)同(tong),与传(chuan)统的底特律汽车制(zhi)造商相比,特斯(si)拉在电动汽(qi)车零(ling)部(bu)件方(fang)面拥有大(da)约1.7万美元的(de)成本优(you)势(shi),这(zhe)有(you)助于该(gai)公司(si)在中国(guo)市场(chang)的发展,使(shi)其有“更(geng)大的发展(zhan)空(kong)间”。(汪品植)
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