针对(dui)上述情况,通用汽车高管表示(shi),企业对扭转中(zhong)国市场(chang)的销售局(ju)面仍(reng)有信(xin)心(xin),他们希望旗下新能源车型能(neng)在(zai)中(zhong)国(guo)市场继续发力。据彭(peng)博社报(bao)道,通用汽车(che)董(dong)事(shi)长兼首席(xi)执(zhi)行(hang)官玛丽·博拉此前(qian)表(biao)示,“当你(ni)观察中国市场(chang)时,会发现它与5年前有很大不同。我们希(xi)望(wang)能(neng)够以(yi)正确的(de)方(fang)式参与(yu)到(dao)这个(ge)市场中。”尽管在中国市场份(fen)额占比不大,但斯特(te)兰蒂斯也看(kan)好中国市场,并“入股”中国车(che)企(qi)。去年10月,斯(si)特兰蒂斯(si)宣布(bu)与中(zhong)国零跑汽(qi)车成为(wei)全球战(zhan)略伙伴,并(bing)向(xiang)后者投资(zi)15亿欧元。
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