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　　世界(jie)经济论坛官(guan)网17日刊(kan)文称，中国已成(cheng)为全球最大(da)的(de)电动(dong)汽车市(shi)场，中国车企生产(chan)的(de)电动(dong)汽车(che)占全球电(dian)动汽车(che)总(zong)产量(liang)的一半(ban)以上。而在这一市场上，墨菲(fei)和其他分(fen)析师(shi)认(ren)为，美国车企当下很难抵挡(dang)中国(guo)自主品牌(pai)的(de)实力。墨菲说(shuo)，消费者现在对(dui)中(zhong)国自主(zhu)品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过(guo)100%的(de)关(guan)税后(hou)，这种“忠诚度”可能会变得更(geng)加强(qiang)烈。