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　　针对上述情况(kuang)，通用(yong)汽车高管(guan)表示，企(qi)业(ye)对(dui)扭转中国(guo)市场的销(xiao)售局面仍有信(xin)心，他们希望(wang)旗下(xia)新能源车型能在中国(guo)市场继续发(fa)力。据彭博社(she)报道，通用汽车董事(shi)长兼首(shou)席执(zhi)行(hang)官玛(ma)丽·博拉(la)此前表示，“当你(ni)观察中国(guo)市(shi)场时(shi)，会发现它与5年(nian)前有很(hen)大不同。我们(men)希望能(neng)够以(yi)正确的方(fang)式参与(yu)到这个市(shi)场中。”尽(jin)管在中国市场(chang)份额(e)占比不大，但斯特(te)兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯(si)特兰蒂斯(si)宣布与中国(guo)零跑汽车成(cheng)为全球战(zhan)略伙(huo)伴，并向后(hou)者(zhe)投(tou)资15亿欧元。