“积极管理你的核心业务,这真(zhen)是一剂难吃的药。我们有很多艰苦(ku)的工作(zuo)要(yao)做(zuo)。”墨菲表示,虽然底(di)特律汽车制造商需要重(chong)新思考在中国的(de)经(jing)营(ying)方式(shi),但美国电动(dong)汽车领导(dao)者(zhe)特(te)斯拉(la)的情况略有(you)不同,与(yu)传(chuan)统(tong)的底特律(lv)汽车制(zhi)造商相(xiang)比(bi),特斯拉(la)在电动(dong)汽(qi)车(che)零部件方面拥有(you)大约(yue)1.7万美元(yuan)的成本优势,这(zhe)有助于该(gai)公司(si)在中国(guo)市场的发展,使其(qi)有“更大的发展空间(jian)”。(汪(wang)品植)
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