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　　针(zhen)对上述情(qing)况，通(tong)用汽(qi)车高(gao)管(guan)表示，企(qi)业(ye)对扭(niu)转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望(wang)旗下新能源(yuan)车型能在中国市(shi)场继(ji)续(xu)发力。据彭(peng)博社报道，通(tong)用(yong)汽车(che)董(dong)事长(zhang)兼首席执(zhi)行官玛(ma)丽·博(bo)拉此前表(biao)示，“当你观(guan)察中国市场时，会(hui)发现它与(yu)5年(nian)前有(you)很大不同。我们希望能够以正确的(de)方(fang)式参与到(dao)这个市场中。”尽管在(zai)中国市(shi)场(chang)份额占比不大(da)，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中(zhong)国车企。去(qu)年10月，斯特兰蒂斯(si)宣布与(yu)中国零跑汽(qi)车成(cheng)为全球战(zhan)略伙伴(ban)，并向(xiang)后者投资(zi)15亿欧元。